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企業(yè)動態(tài)
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輸送帶在使用中常出現(xiàn)的故障及解決方法
日期:2013-12-10 作者:admin


輸送帶在正常的工作中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。每個部位出現(xiàn)的問題都不一樣,解決也不盡相同。那么,我們最終的目的就是,把輸送帶維修保養(yǎng)好,爭取最大限度的使用,提供企業(yè)生產(chǎn)效率。在這里,輸送機廠家上海昱音機械給大家總結(jié)分析一下輸送帶在使用過程中常出現(xiàn)的各種故障和相應(yīng)的解決辦法。
輸送帶在輸送設(shè)備上某一部位單方跑偏:
(1)輸送機架彎曲所致,應(yīng)檢查彎曲部位,調(diào)整直線度和水平度。
(2)跑偏部位以前的幾個托輥與輸送帶運行方向不垂直,應(yīng)加以調(diào)節(jié)。
(3)托輥上有塊狀附著物。需及時清除并安裝刮板和其他清掃裝置。
(4)托輥轉(zhuǎn)運不良、需搞好保養(yǎng),加強潤滑。
(5)輥筒的中心偏移或粘有物料,要調(diào)整輥筒中心、安裝刮板、去掉塊狀附著物。
(6)投料裝置位置不合適,需校正投料裝置的位置。
輸送帶的特定部位在機體全長范圍上跑偏:
(1)輸送帶接頭彎曲,應(yīng)修理接頭,改善接頭附近帶體直線度。
(2)輸送帶本身直線度不足,使用自動調(diào)中心輥(局部的輕微直線度不足在負載轉(zhuǎn)數(shù)日適應(yīng)后能自行校正,少數(shù)情況下,需要修正或修理),最好安裝在靠近尾輪返回一側(cè),以使物料在中央部位運載。
輸送帶全體跑偏:
(1)輸送機支架彎曲,應(yīng)檢查調(diào)整輸送機全長范圍的直線度和水平度。
(2)物料裝載位置不正,即物料塊在輸送帶上左右不均,重量不平衡,應(yīng)改進投料位置。
(3)有時跑偏,有時不跑偏,一般是由于風(fēng)的原因引起的,應(yīng)安裝防風(fēng)罩和自調(diào)中心輥。
(4)一側(cè)托輥下降所致。應(yīng)把左右托輥調(diào)到一個高度。
輸送帶運行不平穩(wěn)(不固定跑偏):
輸送帶比較硬,使用初期成槽性不好導(dǎo)致跑偏,一般是使用數(shù)日之后即能消除;若使用長時間后仍有此現(xiàn)象,則應(yīng)該安裝自動調(diào)中心輥,不可調(diào)正時需更換輸送帶。

全棉輸送帶


上覆蓋膠出現(xiàn)劃傷、撕裂、剝離、異常磨損等現(xiàn)象:
(1)擋板長度不足所致,應(yīng)將擋板長度調(diào)整放長,直到輸送帶上的物料穩(wěn)定為止。
(2)檔板開檔不合適所致。檔板開檔應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4,塊狀物料時應(yīng)窄一些。擋板最好呈扇形(開口順著運行方向),并能調(diào)整開度大小。
(3)輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運行方向一側(cè)與輸送帶相觸,之后慢慢加大間隔到適當位置,以減少擋板對輸送帶的磨損。
(4)擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過硬,或者使用舊輸送帶而帆布露出,以致直接與輸送帶接觸,應(yīng)選用合適的橡膠擋板。

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