企業(yè)動態(tài)
托輥是皮帶輸送機上使用量較大的一種零部件，目前在國內外皮帶輸送機托輥的結構中，其主要是采用鋼管或工程塑料制造而成，在這兩種結構中，均會存在一定的缺陷。首先采用鋼管結構的托輥，由于輸送機一般在露天的環(huán)境先使用，且其所處的工作環(huán)境較為惡劣，輸送機托輥經常發(fā)生銹蝕損壞的情況，加之金屬材料的價格一般較高，所以采用鋼管結構的產品具有使用壽命較短，價格成本較高的缺陷。而采用工程塑料結構，雖然克服了成本較高的缺陷，但是隨著使用時間的增加，工程塑料會由于老化而產生脆性，致使輸送機托輥的整體強度降低，使用周期會快速的縮減。
針對以上情況，專業(yè)輸送機廠家上海昱音機械研發(fā)生產了一種全新結構的輸送機托輥，來彌補現有鋼管材質所存在的容易銹蝕、成本較高的不足，同時也是為了解決采用工程塑料所存在的整體強度低、周期短的問題。具體實施技術為：采用壓鑄、模壓成型等先進的科學工藝來將托輥設計成一種具有螺旋桶狀或網狀鋼絲桶來與工程塑料制造成一體的創(chuàng)新型結構。
輸送機托輥創(chuàng)新結構圖
采用以上方式所具有的行業(yè)化應用效果主要為：可以使托輥同時具有金屬鋼管與工程塑料結構中兩者兼具的優(yōu)點，不但在工況應用中使用周期較長，同時也為用戶大幅度降低了皮帶輸送機托輥的訂購價格，真正實現了性價比占據行業(yè)內的絕對優(yōu)勢。
