企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)是常用的輸送設(shè)備，皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)跑偏是影響輸送機(jī)正常工作的常見原因之一，也是一個(gè)必須重視并加以解決的問題。
1、問題與分析
所謂皮帶跑偏，就是皮帶在運(yùn)行時(shí)，長時(shí)間或長距離偏離皮帶輸送機(jī)中心線的現(xiàn)象。皮帶跑偏形式的一種是在技術(shù)允許范圍內(nèi)皮帶偏離中心線，稱之為輕度跑偏；另一種是指皮帶在運(yùn)行中偏離中心線超出了技術(shù)允許范圍，輕則皮帶表面膠層被磨掉，皮帶邊沿撕破受損，重則皮帶脫離輥道或與托輥及滾筒機(jī)架嚴(yán)重摩擦磨斷皮帶，影響輸送設(shè)備性能的穩(wěn)定，從而影響運(yùn)行的正常進(jìn)行，造成停產(chǎn)。皮帶跑偏的原因主要有：
(1)皮帶輸送機(jī)的某些部位(部件)的缺陷導(dǎo)致皮帶改向；
(2)被運(yùn)送物料重心不在皮帶的中心而引起；
(3)皮帶接頭膠接不正導(dǎo)致皮帶跑偏。
2、改進(jìn)方案
由于皮帶跑偏原因較多，因此要調(diào)整皮帶跑偏，需采用多樣方法來處理，我們通過不斷的摸索，先將皮帶輸送機(jī)機(jī)頭漏槽內(nèi)襯皮帶，使物料起到緩沖作用，這樣對漏槽起到一定的保護(hù)，但對皮帶跑偏處理效果不太理想；后將襯皮帶改為襯不銹鋼板，提高漏槽下料的流暢度，但是各種物料的粗細(xì)、水份不一， 產(chǎn)生的沖擊力不同，對皮帶跑偏處理也不大理想。
圖1 改進(jìn)前固定擋板樣圖
圖2 改進(jìn)后活動(dòng)擋板樣圖
經(jīng)過不斷的實(shí)踐，將皮帶輸送機(jī)機(jī)尾漏槽下部原來的固定式擋板(100mm×180mm)改為可調(diào)節(jié)的活動(dòng)式擋板(100mm×400mm)，將擋板的上部通過合葉固定在導(dǎo)料槽壁上，下部通過螺母固定在3根長300mm、6925mm的絲桿尾部，絲桿頭上橫向焊6920mm、長200mm的圓鋼作為手柄。活動(dòng)式擋板寬度增加220mm，使其在調(diào)節(jié)中效果更加顯著。這樣在皮帶輸送機(jī)輸送物料時(shí)，操作工根據(jù)不同物料的沖擊所產(chǎn)生的落料點(diǎn)偏差，不需要其它工具，直接用手搖動(dòng)手柄就能及時(shí)將擋板調(diào)整到合適的角度，使物料落在皮帶正中，皮帶跑偏得到有效的調(diào)整，效果比較明顯。
