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網帶輸送機輸送量大，運距長，對線路適應性強，可靠性高。
1.網帶輸送機結構簡單。網帶輸送機的結構由傳動滾筒、改向滾筒、托輥或無輥式部件、驅動裝置、金屬網帶等幾大件組成，僅有十多種部件，能進行標準化生產，并可按需要進行組合裝配，結構十分簡單。
2.輸送物料范圍廣泛。網帶輸送機的輸送帶具有抗磨、耐酸堿、耐油、阻燃等各種性能，并耐高、低溫，可按需要進行制造，因而能輸送各種散料、塊料、化學品、生熟料和混凝土。
3.網帶輸送機輸送量大。運量可從每小時幾公斤到幾千噸，而且是連續不間斷運送，這是火車、汽車運輸望塵莫及的；
4.網帶輸送機運距長。單機長度可達十幾公里一條，在國外已十分普及，中間無需任何轉載點；
5.對線路適應性強?，F代的網帶輸送機在越野敷設時，已從槽形發展到圓管形，它可在水平及垂直面上轉彎，打破了槽形帶式輸送機不能轉彎的限制，因而能依山靠山，沿地形而走，可節省大量修隧道、橋梁的基建投資；
6.裝卸料十分方便。網帶輸送機可根據工藝流程需要，可在任何點上進行裝、卸料。圓管式帶式輸送機也是如此。還可以在回程段上裝、卸料，進行反向運輸。
7.可靠性高。由于結構簡單，運動部件自重輕，只要金屬網帶不被撕破，壽命可長達十年之久，而金屬結構部件，只要防銹好，幾十年也不壞。
8.營運費低廉。網帶輸送機的磨損件僅為托輥和滾筒，金屬網帶壽命長，自動化程度高，使用人員很少，平均每公里不到1人，消耗的機油和電力也很少。
9.能耗低，效率高。由于運動部件自重輕，無效運量少，在所有連續式和非連續式運輸中，網帶輸送機耗能最低、效率最高；
10.維修費少。網帶輸送機運動部件僅是滾筒和托輥，金屬網帶又十分耐磨。相比之下，火車、汽車磨損部件要多得多，且更換磨損件也較為頻繁。
網帶輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
網帶輸送機廣泛地應用在食品、冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低。
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